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太焦高铁线路走向及车站设置

【导语】:太焦高铁线路走向是怎样的?太焦高铁有哪些站点?郑州本地宝为你带来相关信息。

太焦高铁线路走向及车站设置

  太焦高铁经过哪些县?

  涉及太原市小店区、清徐县,晋中市榆次区、太谷县、榆社县,长治市武乡县、沁县、襄垣县、潞城市、郊区、城区、长治县,晋城市高平市、泽州县;

  铁路线路走向及车站设置大致为:

  太原至焦作新建双线城际铁路,线路起自太原枢纽太原南站,利用既有石太线经新鸣李站向西南,并行于太中银铁路北侧,于大西客专晋中站对侧并站设晋中站;

  晋中站出站后向南依次跨越太中银铁路、大西铁路,于太谷县东部设太谷东站;

  太谷东站出站后向南穿越隧道群进入榆社西部,于河峪乡北部西清秀村设榆社西站;

  榆社西站出站后上跨和汾高速经云竹镇向南至武乡西部,于丰州镇西城村东设武乡西站;

  武乡西站出站后向南跨过太焦铁路,折向东南以隧道群形式至襄垣东部,于东外环东侧设襄垣东站;

  襄垣东站出站后向南进入长治市,于长治市东部设长治东站;

  长治东站出站后折向东南,以隧道形式下钻老顶山,出隧道进入长治县东北,设长治县站;

  长治县站出站后折向西南,依次上跨长陵公路、二广高速公路,之后向南下钻11.58千米神农隧道进入高平市,并行世纪大道西侧向南,于高平市东南部设高平东站,之后向南于晋城市金村新区东侧设晋城东站;

  晋城东站出站后向南下钻13.14千米泽州隧道和其余隧道群,穿越太行山脉及猕猴山自然保护区,跨越省界后接入河南省境内,于博爱县北部设博爱站,然后向东引入焦作客站与郑焦城际贯通。

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