| 郑州火车站地区地下连通工程开始进行第二步“手术”，公交车、出租车等车辆的行车路线都有变化。25天后，地面交通才能恢复。
将修12条地下过街通道
两台钻孔机从昨天零时开始，就不停歇地在敦睦路上打钻路面，到昨天上午，敦睦路南半段已经被挖空。这是郑州火车站地区在进行地下连通工程的二期工程。
郑州市人防办相关负责人任玉辉介绍，二期工程的施工范围包括北出站口地下连通工程，以及福寿街、敦睦路、乔家门路人防工程，全长1100米，总建筑面积12万平方米，计划工期25天。两期工程都为社会投资，投资金额达10亿元。
工程完工后，火车站南北出站口附近的郑州大酒店、红珊瑚大酒店、邮政大楼、格林兰大酒店、长途汽车站5处，将各设一条地下过街通道，旅客出站后，就能转乘公交车或者长途汽车。二期工程中，将修12条地下过街通道。
南出站口地下通道启用
“我没走错吧？这是南出站口吗？”郑锦下了上午11时到站的D124次列车，在车站工作人员引导下出站时，看见崭新的南出站口地下通道，自称有点蒙了。
昨天上午11时，于去年12月15日开工的一期工程暨火车站南出站口地下连通工程，正式投入使用。和郑锦一起下车的上百名乘客，成了该工程的首批“受益者”。
郑州火车站客运主任郭宏说，郑州火车站每天到站旅客有4~5万名，启用南出站口地下通道后，旅客出站时间能比以前缩短一半。
南出站口地下连通工程由旅客通道、出站厅、疏散厅三部分组成，把以前闲置的车站广场人防工程与车站南出站口地下通道连通，附近设有5个地下道出口。
从南出站口地下通道出站的旅客，可以直接通过地下连通工程进入车站广场、长途客运中心站、大同路、一马路、二马路、兴隆街等地。
从2~6站台下车的旅客，可以直接进入南出站口地下通道检票出站。但从一站台下车的旅客还需从地上的南出站口出站。同时，从昨天起，火车站北出站口暂停使用。
【温馨提醒】
开车有变
施工期间，火车站广场东侧通道只允许公交车、长途车以及持有通行证的车辆通行，其他车辆禁止通行。
南乾元街上，机动车由南向北单向行驶变为由北向南单向行驶。钱塘路上，机动车只能由南向北方向单向行驶。操场街、西三马路、东三马路、南乾元街以西、一马路上，除了沿街单位和商户外，禁止社会车辆通行。
社会车辆确实需要进入火车站的，可以从福寿街、兴隆街进入车站广场停车场。东三马路（南乾元街至乔家门路段）上，机动车由西向东单向行驶变为由东向西单向行驶。菜市街（南乾元街至钱塘路段）上，机动车变为双向行驶。机动车在一马路由东向西改为双向行驶，并只能通行公交车、长途车、出租车和持证车辆。
西三马路和一马路口禁止机动车由东向南左转弯，操场街和一马路口禁止机动车由北向东左转弯。陇海路（一马路至乔家门路段），机动车变为双向行驶。
坐车有变
施工期间，在火车站地区打车也有变化了。
在火车站北出站口上下出租车，要沿站前10米通道进入广场停车场。停车场内，设置了3排出租车通道同时上客，旅客排队等车。
南出站口出租车站调整到广场南头大同路和一马路交会处，出租车由一马路开进来，在大同路掉头下客，再沿一马路驶出火车站地区。
另外,施工期间，37条公交线路（6路、32路、33路、21路、85路、65路、2路、105路北线、20路、36路、53路、76路、81路、201路、803路、603路、1路、13路、19路、29路、44路、T3路、206路、40路、41路、59路、87路、216路、219路、221路、730路、866路、38路、105路（南线）、70路、98路和729路）也有所调整，市民出行时提前向公交车长打听一下，以免误事。
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